ГП Судостроительный завод "имени 61 Коммунара" - Технические возможности завода.

Технические возможности завода.

    Производственные мощности предприятия сконцентрированы в 286 промышленных зданиях и 165 промышленных сооружениях. Общая производственная площадь предприятия составляет 125,5 тыс. м2.
    Располагаемые производственные мощности и высококвалифицированный персонал позволяют производить высококачественную продукцию, отвечающую самым современным требованиям.
    Предприятие традиционно осуществляет свою производственную деятельность в следующих направлениях:

гражданское и военное судостроение;
ремонт судов и кораблей;
изготовление изделий машиностроения.

Судостроение.

Опыт строительства морских крупнотоннажных судов и кораблей различных классов, накопленный на предприятии за послевоенные годы. позволяет производить постройку сухогрузных судов (рефрижераторных, балкеров, контейнеровозов), специальных судов (спасательных, буксирных, промысловых), а также кораблей для военно-морских сил и для пограничных морских частей.

Основные характеристики судостроительного производства:

Изготовление деталей корпусов производится в специализированном цехе производственной площадью 14,2 тыс. м2. Поступающий для изготовления деталей металлопрокат подвергается предвари-тельной обработке, состоящей в его очистке до Sa 2*1/2 и покрытии межоперационным грунтом. Изготовление деталей производится тепловой резкой на машинах с ЧПУ, полуавтоматах и холодной резкой на гильотинах. Гибка деталей корпуса производится на гидравлических прессах и гибочных вальцах.
Изготовление секций производится в сборочно-сварочном цехе производственной площадью 16,4 тыс. м2. Полуавтоматическая сварка углеро-дистых и легированных сталей производится отечественным оборудованием "Гранит 3", автоматическая - оборудованием типа А2 фирмы ESAB. Сварка сплавов на основе алюминия и меди производится - установками типов 500 и ПРС-630. Сварщики аттестованы по правилам Морского регистра судоходства, Германского Ллойда.
Заказ 1148 на стапеле №3

Формирование корпусов судов производится на трех наклонных стапелях размерами (длина х ширина):

I - 216х33 м;
II - 178х33 м;
III - 218х42 м.

Стапели оборудованы мостовыми кранами г/п 30 т, и портальными кранами г/п 100 т.

Заказ 2011 у достроечной набережной

    Достройка судов и швартовные испытания проводятся на достроечных набережных, расположенных на обоих берегах реки Ингул. Общая протяженность достроечных набережных составляет -1248 метров. Набережные оборудованы всеми видами энергоснабжения судов и оснащены 10 портальными кранами грузоподъемностью от 10 до 50 т.
    Достройка судов включает механомонтажные работы, работы по установке дельных вещей, устройств, оборудованию помещений судов, монтажу изоляции.
    При нахождении судов на стапелях и на достройке производится их окраска. Эти работы выполняются специализированным цехом, который наносит лакокрасочные покрытия отечественного производства, а также производства ведущих европейских компаний. Степень подготовки металлических поверхностей перед нанесением штатных систем окраски - до Sa 2*1/2.
    Предприятие производит изготовление труб судовых систем на специализированных мощностях, площадью 5670 м2. Указанные мощности включают комплекс необходимого технологического оборудования для изготовления труб различных судовых систем (в том числе - гидроприводов и газовых дыхательных смесей). Наибольшие размеры изготавливаемых гнутых труб (диаметр х толщина стенки) из:

конструкционных сталей - 373х12 мм;
нержавеющих сталей - 157х3 мм;
меди и медноникилевых сплавов - 206 мм.

Машиностроение.

    Располагаемые мощности позволяют предприятию производить разнообразную номенклатуру изделий общего, транспортного и энергетического (лицензионные изделия для АЭС) машиностроения.
    Цехи машиностроительного производства в достаточной степени оснащены необходимым металлообрабатывающим оборудованием. Металлорежущее оборудование включает 536 станков, в том числе - 68 с ЧПУ, а парк кузнечно-прессового оборудования насчитывает 207 единиц.
    Основные характеристики машиностроительного производства:

Технологическая характеристика	Показатель
Точность механической обработки	IT 7…IT 9
Параметры шероховатости.	до Ra 0,32
Наибольшие размеры обрабатываемых деталей, мм.:
типа "вал" типа "стакан" типа "корпус" (длина х ширина х высота) типа "направляющая" (длина х ширина х высота)	500; L=5000 2000; h=1000 3,0х3,0х5.0 1,0х1,5х3.0
Размеры изготавливаемых гидроцилиндров, мм.	от 32 до 100; Lmax= 750
Размеры шестерен и колес зубчатых (прямозубые, косозубые, конические) и червячных передач, мм.	от М 1 и 40 до М10 и 800
Размеры специального крепежа (cтали 35, 45, бронза, латунь), мм.	от М6 до М42
Наибольшая масса поковок, кг.	50
Наибольшие размеры покрываемых деталей (длина х ширина х толщина), мм. при:
горячее цинкование гальваническое цинкование аммиакатное цинкование кадмирование многослойное хромирование	3,8 x 0,8 x 1,0 5,0 x 1,0 x 2,0 до М 42 1,5 x 0,6 x 1,0 1,8 x 0,6 x 0,7
Наибольшие масса термообрабатываемых деталей, кг. при:
закалке отпуске и нормализации твердой цементации	100 1000 25

Судоремонт.

Возможности предприятия по ремонту судов базируются на имеемых мощностях судостроительного и машиностроительного производств и определяются харак-теристиками плавучего дока:

грузоподъемность - 7000 т;
длина стапель-палубы - 139,5 м;
ширина между колонами - 24,6 м.